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2004/05/24更新 |
主要諸元から一覧表にしました、参考にしてください。
車体仕様
RV50A・T・S |
RV75S・T |
RV90 |
RV125 |
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全長( mm) |
1,625 |
1,625 |
1,805 |
1,960 |
全幅( mm) |
760※3 |
775 |
820 |
835 |
全高( mm) |
985 |
985 |
990 |
1,055 |
車軸間距離( mm) |
1,095 |
1,095 |
1,180 |
1,305 |
最低地上高( mm) |
125 |
125 |
195 |
165 |
燃料タンク容量( L) |
3.5 |
3.5 |
4.3 |
4.5 |
オイルタンク( L) |
0.7 |
0.7 |
0.8 |
0.8 |
乾燥重量(kg) | 84※2 |
性能
RV50A・T・S |
RV75 |
RV90 |
RV125 |
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最高出力 |
4.3PS/6,000r・p・m※3 |
5PS/6,000r・p・m |
8PS/6,000r・p・m |
11PS/6,000r・p・m |
最大トルク |
0.55kg-m/6,000r・p・m※3 |
0.83kg-m/5,000r・p・m |
1.0kg-m/4,000r・p・m |
1.4kg-m/5,500r・p・m |
登坂能力 |
15°10′※3 |
15°40′ |
30° |
23°40′ |
燃料消費率 |
80km/L |
65km/L |
60km/L |
55km/L |
制動停止距離 |
3m |
7m |
7m |
7m |
エンジン
RV50A・T・S |
RV75 |
RV90 |
RV125 |
|
型式 |
2st単気筒 |
2st単気筒 |
2st単気筒 |
2st単気筒 |
総排気量 |
49cc |
72cc |
88cc |
123cc |
内径×行程 |
41×37.8mm |
47×42mm |
50×45mm |
56×50mm |
キャブレター |
VM14SC |
VM16SC |
VM17SC |
VM22SC |
ミッション型式 |
4段ロータリー※2 |
4段リターン |
4段リターン |
5段リターン |
車体電装品
RV50A・T・S |
RV75 |
RV90 |
RV125 |
|
バッテリー型式 |
6N4B-2A |
6N4B-2A |
6N4B-2A |
6V4-2A |
ヘッドランプ |
6V-15/15W |
6V-15/15W |
6V-25/25W |
6V-25/25W |
テールブレーキランプ |
6V-3/10W |
6V-3/10W |
6V-3/10W |
6V-3/10W |
ターンシグナルランプ |
6V-8W |
6V-8W |
6V-8W |
6V-17W |
メーターランプ |
6V-3W |
6V-3W |
6V-3W |
6V-3W |
ターンシグナルパイロットランプ |
6V-1.5W |
6V-1.5W |
6V-1.7W |
6V-1.5W |
ニュートラルランプ |
6V-3W |
6V-3W |
6V-3W |
6V-3W |
タコメーターランプ |
6V-3W |
|||
ハイビームランプ |
6V-3W |
|||
ヒューズ |
15A |
15A |
15A |
15A |
データ
RV50A・T・S |
RV75 |
RV90 |
RV125 |
|
スパークプラグ |
BP-6HS |
B-7HS |
BP-6HS |
B-7HS |
ミッションオイル量 |
500cc※3 |
550cc |
700cc |
550cc |
タイヤ磨耗限界 |
残溝深さ |
残溝深さ |
残溝深さ |
残溝深さ |
アイドリング回転数 |
1,300 r・p・m |
1,350 r・p・m |
1,300 r・p・m |
1,300 r・p・m |
キャブレター |
11/2 |
11/4 |
11/2 |
11/2 |
その他
RV50A・T・S |
RV75 |
RV90 |
RV125 |
|
フロントタイヤ |
5.40-10 4PR |
5.40-10 4PR |
6.70-10 4PR |
5.40-14 4PR |
リアタイヤ |
5.40-10 4PR |
5.40-10 4PR |
6.70-10 4PR |
6.70-12 4PR |
※1 1型のみ3.3L
※2 Aのみ3段
※3 新車当時のバンバン50の取り扱い説明書から抜粋(TAQさんより情報提供)
注記ミスや他にバンバンに関する情報があれば教えてださい。
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