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2004/05/24更新 |
主要諸元から一覧表にしました、参考にしてください。
車体仕様
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RV50A・T・S |
RV75S・T |
RV90 |
RV125 |
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全長( mm) |
1,625 |
1,625 |
1,805 |
1,960 |
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全幅( mm) |
760※3 |
775 |
820 |
835 |
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全高( mm) |
985 |
985 |
990 |
1,055 |
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車軸間距離( mm) |
1,095 |
1,095 |
1,180 |
1,305 |
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最低地上高( mm) |
125 |
125 |
195 |
165 |
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燃料タンク容量( L) |
3.5 |
3.5 |
4.3 |
4.5 |
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オイルタンク( L) |
0.7 |
0.7 |
0.8 |
0.8 |
| 乾燥重量(kg) | 84※2 |
性能
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RV50A・T・S |
RV75 |
RV90 |
RV125 |
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最高出力 |
4.3PS/6,000r・p・m※3 |
5PS/6,000r・p・m |
8PS/6,000r・p・m |
11PS/6,000r・p・m |
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最大トルク |
0.55kg-m/6,000r・p・m※3 |
0.83kg-m/5,000r・p・m |
1.0kg-m/4,000r・p・m |
1.4kg-m/5,500r・p・m |
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登坂能力 |
15°10′※3 |
15°40′ |
30° |
23°40′ |
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燃料消費率 |
80km/L |
65km/L |
60km/L |
55km/L |
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制動停止距離 |
3m |
7m |
7m |
7m |
エンジン
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RV50A・T・S |
RV75 |
RV90 |
RV125 |
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型式 |
2st単気筒 |
2st単気筒 |
2st単気筒 |
2st単気筒 |
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総排気量 |
49cc |
72cc |
88cc |
123cc |
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内径×行程 |
41×37.8mm |
47×42mm |
50×45mm |
56×50mm |
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キャブレター |
VM14SC |
VM16SC |
VM17SC |
VM22SC |
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ミッション型式 |
4段ロータリー※2 |
4段リターン |
4段リターン |
5段リターン |
車体電装品
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RV50A・T・S |
RV75 |
RV90 |
RV125 |
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バッテリー型式 |
6N4B-2A |
6N4B-2A |
6N4B-2A |
6V4-2A |
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ヘッドランプ |
6V-15/15W |
6V-15/15W |
6V-25/25W |
6V-25/25W |
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テールブレーキランプ |
6V-3/10W |
6V-3/10W |
6V-3/10W |
6V-3/10W |
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ターンシグナルランプ |
6V-8W |
6V-8W |
6V-8W |
6V-17W |
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メーターランプ |
6V-3W |
6V-3W |
6V-3W |
6V-3W |
|
ターンシグナルパイロットランプ |
6V-1.5W |
6V-1.5W |
6V-1.7W |
6V-1.5W |
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ニュートラルランプ |
6V-3W |
6V-3W |
6V-3W |
6V-3W |
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タコメーターランプ |
6V-3W |
|||
|
ハイビームランプ |
6V-3W |
|||
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ヒューズ |
15A |
15A |
15A |
15A |
データ
|
RV50A・T・S |
RV75 |
RV90 |
RV125 |
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スパークプラグ |
BP-6HS |
B-7HS |
BP-6HS |
B-7HS |
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ミッションオイル量 |
500cc※3 |
550cc |
700cc |
550cc |
|
タイヤ磨耗限界 |
残溝深さ |
残溝深さ |
残溝深さ |
残溝深さ |
|
アイドリング回転数 |
1,300 r・p・m |
1,350 r・p・m |
1,300 r・p・m |
1,300 r・p・m |
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キャブレター |
11/2 |
11/4 |
11/2 |
11/2 |
その他
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RV50A・T・S |
RV75 |
RV90 |
RV125 |
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フロントタイヤ |
5.40-10 4PR |
5.40-10 4PR |
6.70-10 4PR |
5.40-14 4PR |
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リアタイヤ |
5.40-10 4PR |
5.40-10 4PR |
6.70-10 4PR |
6.70-12 4PR |
※1 1型のみ3.3L
※2 Aのみ3段
※3 新車当時のバンバン50の取り扱い説明書から抜粋(TAQさんより情報提供)
注記ミスや他にバンバンに関する情報があれば教えてださい。
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