File No.15
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2004/10/19更新 |
レストア前・レストア途中 | |||
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完成 | |||
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【カスタムポイント】 Fフェンダー(ストリートマジック用を流用)ステムの下部に直接固定。 ウインカー・テールを小型のものに(前オーナーによる) バギータイヤ(前オーナーによる) スイングアーム10センチ延長、35Tハイスピードスプロケ。 ショックは当初穴間330Mのモンキー用を取り付けましたが、Rフェンダーにタイヤが ぶつかることがある為、穴間350Mのスズキ系400CCクラス用を流用しました。 Rフェンダーは取り外し、アルミ板で自作。(横からは見えません) 空気入れはバイクとは別に入手し、同色に塗装しました。 また純正工具はやまさんから譲っていただきました。エアゲージもあります。 |
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【コメント】 入手当時は、塗色は赤でした。Fフェンダーが無く、バギータイヤの為Rフェンダーとのクリアランスバランスも悪い状態でした。3型なのに1or2型のFフォークが付いていました。3型のFフォーク(ステア部分一式)に交換して、知り合いの板金屋さんに各パーツの塗装を依頼現在の塗色となりました。この後エンジン・キャブ・電気系統を手がけていくそうです。 |
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